不忍直视:4名中国游客北美自驾游,突发车祸全部惨死!

我们今天要说的事,是一个悲剧,一个本也可以避免的悲剧。。。

两天前(当地时间24日)美国亚利桑纳州高速公路上,来自中国的一家四口自驾游再酿惨剧!

他(她)们被NFL(橄榄球大联盟)达拉斯公牛队的宣传巴士撞死,美国媒体都做了显著报道,作为华人大家更是悲痛不已。。。


"靠近Pierce Ferry road附近的93号高速公路上24日下午1点39分发生一起巴士和面包车相撞事故,面包车上4人死亡。相关调查确定,南向行驶的道奇面包车未能在停车标识(STOP)前停车,让往北直行的巴士(有路权)先行,在左转时被巴士撞到,道奇面包车上的4人因重伤当场死亡,罹难时都有系安全带,巴士上没有人受伤。"

道奇车被撞得面目全非,车上四人当场死亡。Dallas牛仔队的巴士上也有四人,其中三人只受了轻伤,司机受伤相对较严重,但无性命之虞。


Dallas牛仔队的巴士当时正准备前往拉斯维加斯宣传,牛仔队的老板Jerry Jones表示,发生这样的惨祸深表遗憾,希望死者安息,死者家属能节哀顺变。


皮尔斯渡口路是通往大峡谷悬空的天空步道(Skywalk),显然面包车上的四名中国游客可能是要去游览大峡谷的。

根据美国警方调查的结果,显然这是一起原本可以避免的悲剧。
这已经不是中国游客在北美自驾游第一次出如此大的交通事故了,有一个很重要的问题随着此事再次回到大家的视线中。。。

近年来,随着加美两国对中国的签证逐步放开,越来越多的中国人赴北美旅游,其中很多人选择自驾游。

但很多中国人不明白一个道理:北美交通规则和中国的有很大不同,在国内也许你是很多年的老司机了,基本上你自认为还是一个比较守规矩的司机?
然而,我可以负责任的告诉你,你在中国的驾龄越长,你在这里开车就越危险!

怎么说?
归根到底,在中国和国外开车最重要的区别就是:中国司机对"路权"真是一点概念都没有的!
路权,是一种相对的权利与权力关系。它是维持交通顺畅与维护交通安全的最高概念。所有的用路者在遵守交通规定的同时,都必须相互尊重彼此的路权以达到顺畅交通与保障安全的目的。

我简单这么和你说吧。。。

路权,就是在北美开车,谁拥有优先通过的权力!在一个人(特别是老外)拥有路权的时候,他(她)的脚根本是不会踩刹车,一定是高速通过(你没有路权撞死了白撞)!
而在中国开车:从驾校开始,他们就会教你要眼观六路,耳听八方随时准备远离二逼司机(防有人变道、防有人闯红灯,防逆行的车辆,防有人乱倒车。。。)总之就是一个累字。

在这里,没人防这些!

现在懂了吗?在北美,他们根本不会想到有人会违反交通规则,所以他们开车有路权时,根本就不会理你。。。
现在,你就会发现美国警方说的,"道奇面包车未能在停车标识(STOP)前停车",红色八角形的"停车" ("Stop”Sign)有多重要呀!(你不停,就是一个死,只是时间早晚而已~~)

在北美开车和中国习惯不同还体现在,在中国大家都比谁会抢,而北美是看谁守规矩。
在北美左转让直行是基本规则,所有人都已经习惯,没有驾驶人会去抢这个时间,所以直行的驾驶者通常都是不减速通过。
就像亚利桑纳州公路巡警说的,任何人丧命都是悲剧,令人心碎的。但违反基本原则导致的车祸车主负全责,不仅拿不到赔偿还要赔对方车的修理费和人员医药费。

那很多人要问了,为啥在北美,人们就这么自觉的守秩序?这么尊重路权优先?

"人类的心理是微炒的。当大多数人都遵守某种秩序的时候,你也会向那大多数靠拢,成为秩序的一份子,享受秩序带来的便利,偶尔破坏秩序的时候还会心怀愧疚。"

"而当社会的大多数都不遵守秩序时,遵守秩序感觉自己像一个"另类"。。。这大概就是劣币驱逐良币的过程吧。"

车祸极其惨烈,面包车上4人当场死亡!



死者一男三女被确认为来美国旅游的中国广东省居民。
他(她)们分别是52岁的男性李光翔(GuangXiang Li),52岁的女性欧穗青(SuiQing Ou),52岁女性毕凤琴(FengQing Bi)及19岁的李乐童(YueTong Li)。
警方透露,出事面包车当是由死者李光翔驾驶。



就在昨天,美国亚利桑纳州公共安全部门(Department of Public Safety)发言人Raul Garcia公布了调查结果称:

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